- 發(fā)布人:admin
- 時間:2024-05-21
- 點擊:835
- 來源:jotjd.com|吉歐特機電
廈門日報訊(通訊員 張美怡 王亞坤 記者 蔡綿綿)5月23日-24日,由中國安裝協(xié)會主辦,翔業(yè)集團(tuán)、中建八局、中建八局華南建設(shè)有限公司承辦的2024年中國安裝協(xié)會創(chuàng)精品機電工程研討會暨現(xiàn)場觀摩會在廈舉辦。
全國580多家企業(yè)科技、質(zhì)量負(fù)責(zé)人,指導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)行業(yè)專家、工程項目管理人員等逾千人參與了此次觀摩會。作為本次大會的觀摩項目,廈門翔安機場項目設(shè)置了數(shù)字建造、科技創(chuàng)新、智慧應(yīng)用、質(zhì)量管控、智能建造等五大觀摩展區(qū),涵蓋170余項創(chuàng)新技術(shù)及施工亮點,充分展示了翔安機場建設(shè)在機電安裝領(lǐng)域創(chuàng)新實踐新質(zhì)生產(chǎn)力。
廈門翔安機場航站區(qū)工程機電安裝工程體量大、涉及專業(yè)多、超高空作業(yè)難、深化設(shè)計要求高,項目團(tuán)隊自主研發(fā)應(yīng)用了一系列先進(jìn)工藝及智能裝備,通過采用“桁架層機電管線一體化提升”技術(shù),協(xié)同鋼結(jié)構(gòu)整體提升,克服高大空間作業(yè)難題;應(yīng)用打孔和膨脹螺栓吊桿安裝一體化機器人,半自動化工作方式完成機電管線高空結(jié)構(gòu)板打孔和吊桿安裝,解決安全性差、效率低的問題;應(yīng)用C8BIM平臺、BIM5D平臺,借助Augin平臺,運用AR技術(shù),采用智慧鷹眼數(shù)字孿生平臺,實現(xiàn)多專業(yè)間云協(xié)同深化,行李分揀區(qū)等管線密集、復(fù)雜區(qū)域的施工精度累計誤差控制在3厘米之內(nèi),實現(xiàn)行李分揀區(qū)管線安裝零碰撞、零拆改。
? ? ——本信息真實性未經(jīng)吉歐特機電網(wǎng)證實,僅供您參考。